भिलाई (वीएनएस)। भिलाई इस्पात संयंत्र मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना में उपयोग के लिए टीएमटी बार की आपूर्ति कर रहा है। हाल के दिनों में 32 टीएमटी बार्स के तीन रेक अहमदाबाद डिस्पैच किए गए हैं। भारत की पहली निर्माणाधीन हाई-स्पीड रेल लाइन परियोजना के लिए अब तक विभिन्न आयामों में 65,000 टन से अधिक टीएमटी बार्स की आपूर्ति की जा चुकी है।

508 किलोमीटर लंबी परियोजना महाराष्ट्र के मुंबई, ठाणे और पालघर से होते हुए गुजरात में वलसाड, नवसारी, सूरत, भरूच, वड़ोदरा, आनंद, खेड़ा और अहमदाबाद होकर गुजरेगा। इस पर चलने वाली बुलेट ट्रेन 508 किमी की दूरी को 320 किमी प्रति घंटा की अधिकतम परिचालन गति के साथ 2 घंटे 7 मिनट में तय करेगी। एमएएचएसआर परियोजना के निर्माण कार्य को नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, लार्सन एंड टुब्रो तथा आईएचआई इंफ्रास्ट्रक्चर सिस्टम्स कंसोर्टियम द्वारा निष्पादित किया जा रहा है जो 28 स्टील ट्रस ब्रिज निर्माण कर परिवहन करेगा।

बीएसपी के टीएमटी बार का उपयोग हाई स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना के पियर्स और गर्डर के निर्माण में किया जा रहा है जो बुलेट ट्रेन के रेल कॉरिडोर बिछाने के लिए बनाए जा रहे है। यह स्ट्रक्चर स्टील पुलों की भार वहन क्षमता को सपोर्ट करेगा। सेल-बीएसपी द्वारा 8 मिलीमीटर, 10 मिमी, 12 मिमी, 16 मिमी, 20 मिमी, 25 मिमी और 32 मिमी सहित विभिन्न आकारों के टीएमटी बार्स की आपूर्ति की गई है। इनमें से 25 एमएम और 32 एमएम की बार्स की रोलिंग प्लांट की मर्चेंट मिल में और शेष रोलिंग संयंत्र के मोडेक्स यूनिट, बार एंड रॉड मिल में किया गया है।

बीएसपी की मोडेक्स इकाई, बार एंड रॉड मिल के उत्पाद नागपुर, विशाखापत्तनम, अहमदाबाद, हैदराबाद, गाजियाबाद और जयपुर जैसे देश के विभिन्न कोनों में पहुँच चुके हैं। बेहतर गुणवत्ता, नेगेटीव टॉलरेंस और स्थायी यांत्रिक गुणों और आईएस-1786 मानदंडों के अनुसार उत्पादित श्रेष्ठ वेल्डेबिलिटी के उत्पादों की सेल-भिलाई इस्पात संयंत्र के ग्राहकों द्वारा व्यापक रूप से सराहना की गई है।